без малоГО БИнго

Упаковка как упаковка. Pentax, NiSi, DJI.

Шереметьево как Шереметьево. Досмотр, регистрация, досмотр.

Посадка как посад… 

«Отдать кормовые и носовые!!! Топселя-гарделя-марсель-гиках, шкотах и оттяжках!!! П-паруса па-а-а-адняять!!! Полный!.. СТОП!!! Что? А, да! Нет!!!»

Не преувеличиваю, как только перешагнул одной ногой с трапа и встал в самолет, всех развернули из-за «ковров». И я не про ковры, висевшие на стенах, по узорам которых все в детстве водили пальцем засыпая. План «ковер» — означает специальный режим воздушного пространства в случае появления там объектов-нарушителей. Дроны, короче. Именно в ту поездку, когда я не взял с собой электронную книгу, нужно сидеть и тупить больше трех часов. Что ж. Немного не успели. 

Ожидание как ожидание. Музыка, тупняк, павербанк.

Паааааааровоз стучится прямо на границу

Итак. 10 июня. С прошлой Монголии прошел ровно год. День в день.

Подъем, завтрак, буханки (отставить омномном, у нас тут вжжжж), граница. Надежды, что пролетим быстро, как в прошлый раз, не оправдались. Долго, нудно, теряем время, но трындим и ржем. Вообще, как оказалось, вся эта поездка была про терпение и ожидание. А еще про «немного не успели», которое началось еще с самолета. С одним из таких «не успели» мы и сталкиваемся в первый же вечер. 

Озеро Толбо Нуур. Вечер. Закат сквозь облако с дождем. Радуга. Ставим палатки 🤦‍♂️ В уже ушедший свет запускается «птица» — финита ля комедия. Свет закончился, не успев начаться. Ночная съемка тоже не задалась — свет звезд «задушен» лунным. Ну ниче. И на нашей улице перевернется фура с пряниками (нафига, я ведь не люблю пряники).

Дорога

Утренний пейзаж не задался. Наверное, мне даже показать нечего. Чисто посидел попрохлаждался на горе (на самом деле нет — пытался перемещаться и искать кадры, но ничего не понравилось). Зато удалось подснять монгольскую песчанку (Meriones unguiculatus). 

Вообще, этот грызун очень активен и проворен, ни секунды не сидит на месте. Но если провести у норы достаточно времени, можно понаблюдать, как мышь застывает ненадолго в задумчивости. Думает о чем-то или просто прислушивается — никто и никогда не узнает. Интересный факт. Монгольские песчанки строят сложные норы (хорошие инженеры), они экономны, быстры, умны, общительны, а самцы активно воспитывают потомство. Короче говоря, в среднем они лучше людей 😁

За свои заслуги перед природой, эта даже уехала «потусить» на выставку (естественно, в виде фотографии).

Ну, а пока грызун на пути к выставке, мы на пути к… Алтаю. Все в порядке. Нет, ничего не случилось. По плану идем. Да не тот Алтай, не обратно. 

В общем, два Алтая вы уже знаете — Алтайский край и Республику. А наша цель — городок Алтай, административный центр Гоби-Алтайского аймака в Монголии. Точнее, нам надо было заехать чуть дальше него.

Я ведь уже говорил, что мы постоянно проигрывали в гонке времени? Долгая граница, поломки, продолбались на обеде, зашли не в ту дверь заехали не туда — кажется, собрали все причины не успевать в режимное время.

Вот и этот день пытаемся нагнать вчерашний косяк с границей и преодолеть какое-то невменяемое количество километров. 

По пути проезжаем Ховд. Это такой город и центр одноименного аймака. Тут крутые зеленые луга и сотни юрт с тысячами голов скота. Тут они на отдыхе между «вахтами», куда уезжают на месяцы для выпаса. В прошлый раз я не успел это снять совсем, а в этот не успел запустить дрон. Тем не менее «для истории» картинка прикольная.

Финишируем же мы уже фактически после заката, так и не доехав до Алтая километров 30-40. Сколько мы проехали? Что-то вроде 700. «Да я на своей ласточке могу проехать 1200». Ну, да. Сядь на груженые УАЗы. Расскажешь, как оно. Если вывезешь.   

С рельефом нам тоже не особо свезло. Просто плоская степь. Даже зацепиться кадром не за что.

Снова дорога

Пятница 13. Что вы ее все вечно не любите, не пойму. Эти ваши суеверия. 

Утром забрезжил рассвет. А с помощью дрона и вовсе удалось найти просто балдежные болотца необычного цвета. Я такое никогда в жизни не видел, ни по форме, ни по колористике. Чудесно же! Хотя трипофобы, может, словят паничку.

И вообще, сегодня план, наконец, нагнать остатки отставания и доброситься до каньона Хэрмэн Цав. А это уже, минуточку, та самая Гоби! Наконец, поснимаем!

Ага. Поснимаем. Почти сразу обнаружили, что в степи закопаны коротенькие такие бетонные столбы. И они немного торчат из земли, сантиметров так на 50, покрыты пылью и не видны. Как обнаружили? Один из УАЗов получил по лицу таким столбом, выдрал его из почвы, сам совершил отрыв от земли, но за недостатком скорости для выхода на орбиту плюхнулся на пузо, разметав песок и пыль по сторонам. 

Ненуачо. Пятница 13 🤣 Теперь понял, чего вы ее не любите.

Не, ради справедливости, смотрелось мощно. Чисто в Безумном Максе побывал (только где-то позабыли слепого гитариста с огнеметом). Я вообще за любой движ, если он не вредит экспедиции. Но в данном случае навредил. Мы лишились одного бензобака, времени на ремонт (и времени на попытку найти запасной в ближайшем населенном пункте), части бутылок для воды. В то же время после заминки, совмещенной с обедом, смогли двинуть дальше. Да и посмотрели на надвигающуюся пыльную бурю. Впечатляет.

Я там чуть выше написал, что заезжали искать бак. Кроме того, пополнили запасы воды, обнаружили в местных магазинах прохладный квас (в жару +40 — истинный балдеж, доложу я вам) и нажрались рафаэллок 😁

Рассказать, правда, я хочу не совсем об этом. Я мало снимал людей и все, что с ними связано. В аймаках и сумах (виды населенных пунктов) в основном стоят только пустые участки. На них местные в периоды, когда не кочуют, просто ставят юрту и живут. Интересный подход. Большинство других построек от создателей «срали-мазали-перетирали». Из более-менее капитальных строений — администрация, школа, магазин, возможно что-то типа гостиницы. Но что для меня встало особняком — почти везде есть манеж для лошадей. И это градообразующая постройка. С воздуха (лично для меня) выглядит просто невероятно.

Что же про людей? А вот что. Страна — это такой офигенный Дикий Запад. Но без чернокожих рабов, хлопка, угнетения коренных народов, плевков табаком, револьверов и шляп с полями.

Какой же Монголия #стильебучий. Тут местные гоняют на конях, обычных и сияющих хромом стальных, увешанных цветастыми покрывалами и бахромой. Одеты в национальные халаты, крутые ковбойские джинсы и badass сапоги. Я думаю, крутой репортажник мог бы снять тут харизматичнейшие сюжеты. Но так как в этом плане мой визуальный язык беден, я положу тут только один кадр, передающий с моей точки зрения ту атмосферу.

Ну, начало положено. Рельеф интересный, но нужно к нему привыкать. Что дальше? 

План на день простой. Нужно заняться двумя пунктами:

1. Когда мы въезжали в каньон в ночи, мы двигались через деревья. Утренняя разведка с дрона показала, что недалеко от лагеря есть оазис. Хочется проверить. Вроде там могли бы водиться скорпионы.
2. С дрона обнаружил известняковый останец, который напоминает сфинкса. Хочется сходить и посмотреть своими глазами.

Ноги в руки и вперед. Правда есть нюанс (гусары, молчать!). Температура летом днем в Гоби за 40. А мне скорее ближе -30 😁. Попробуем спуститься в этот ваш оазис, там должна быть тень.

Тень в оазисе оказалась очень условная, ее мало, прохлады не дает. Да и сам он тоже немного порушил стереотипы. Раньше я думал, что оазис — это озерцо и/или колодец посреди пустыни. Рядом с ним три пальмы и одинокий куст, который жует верблюд (утрирую). А тут оказалось, что это самая низина и дно каньона, куда стекает больше всего дождевой воды. По центру этой низины проходит иссушенное русло ручья, проточенное в известняке. Вокруг русла очень плотно скучковались растения. По большей части кусты, но были и деревца, немного то ли камыша, то ли осоки (тоже сухой). Растительность в самом «эпицентре» настолько плотная, что туда просто невозможно пройти. Зато нет-нет есть птички, ящерицы, мышь иг-лис-та-я («Вань, ну ты дурак совсем?») норы и следы грызунов. Над головой парит что-то типа орла. Вот и весь зеленый уголок. А вокруг песок и камень на много километров. Скорпионов тоже не встретил, но пишут, что встречаются.

У солнца в зените в контексте фотографии одни минусы. Очень уж ситуативные сюжеты, да и не так, чтоб пейзажные. Но если хочется снимать, расчехляем ИК-камеру. Она как раз про работу под таким солнцем.  

Немного перекантовался в теньке под заботливо натянутым Ромой тентом. А затем отправился потиху на вечернюю точку. Тут есть, на что попялиться. Во-первых, если пустить дрон, то тут прекрасно видно зелень. В вечернем свете выглядит классно.

Во-вторых, заходящим солнцем красиво подсвечиваются скалы-бастионы. Кстати, это между них я нашел ту расщелину выше.

В-третьих, легко добраться до фактурных дюн и торчащих из них саксаульных деревьев. Из них захотелось составить графичную ЧБ серию.  

Последнее (по списку, но не по значению). С возвышенности длинным объективом можно повыхватывать детали, на которые сразу и не обратишь внимания. Одинокую глыбу, которая как последний зуб торчит из пасти каньона или наконец можно увидеть глазами тот ветер, который тут постоянно гуляет. Как это сделать? Следить за песком, переметаемым порывами через холмы.

Напоследок, пролетка через бастионы. Вот теперь можно топать в лагерь и спать. Такая Монголия мне нравится! Хотя к этому моменту у меня все еще горело из-за тех предыдущих дней, за которые было снято ну очень мало.

Все время дорога

Утром доскакал до другого ряда скал. Снятое от туда на камеру мне не очень понравились. Но кадр с дрона я все же оставил.

Дюны и барханы — абсолютно живая и не стоящая на месте сущность. Они постоянно перемещаются (в случае барханов быстро, в случае дюн — медленно). А это значит, что уже через пол дня ты можешь застать новую картинку или не застать старую. Подлетал к одному месту три раза, пока не понял, что оно мне напоминает маску из драматического театра. Что сказать, посмотрел в лицо пустыни.  

У подножия дюн расположились болотца, разные фактурные зеленые кочки, потрескавшаяся земля, несколько небольших озер. Смело туда летим.

Солнце уже хорошо поднялось. Перед тем, как спуститься, не отказываю себе в удовольствии шлепнуть ИК (да не исправительную колонию, отстаньте, кадр в инфракрасном спектре).

Также отметились и ходулочники. Забавная, но очень грациозная птичка. В России занесена в Красную Книгу. Благодаря своим длинным ногам расплескивает прибрежный ил, вылавливая из него всяких жучков и личинок. Самый необычный кулик, которого я видел.

Ребята еще видели тушканчика, который прямо перед ними в предчуствии шторма закапывался в дюну, но мне так не повезло.

Погода начала портиться. Бегу в лагерь. Пока она не испортилась окончательно, успел ополоснуться и постираться в одном из озер. Не ко всем из них можно безопасно подойти. Возле некоторых очень странный берег. Сначала ты нормально стоишь на песке, а потом он в один момент проваливается. И ты вместе с ним. Уходишь по то самое место, в котором спина утрачивает свое благородное название. Необычно. Тем не менее, нашел место, где песок без подстав. И какое же это классное ощущение после всей жары, песка и пыли залезть в прохладную водичку.

Долго не расслабляемся, бегу в лагерь. Солнце ушло за тучи, поднялся сильный ветер. Зато прохладно, балдеж. Хорошо, что я окопал палатку еще ночью — не унесет (колья на песке держатся не очень, даже если это не колья, а гвоздь тридцатка). Вообще, мне странно, что многие ребята никак не придавливали юбку палатки и оттяжки при возможности. Мне всегда казалось, что проще потратить 10-15 минут и натаскать булыжников/накопать песка, зато потом не бегать среди ночи с голой Ж (нет, не женщиной) из-за отлетевших колышков и парусящего на ветру тента.

Вот теперь можно шашлычка с водителями (вкусный, блин, спасибо ребятам), отдыхать и спать. Заката с такой погодой все равно не будет, а тушканчик позировать не вылезет. Про гобийского медведя все вообще забыли (да и не рассчитывали изначально).

Что-то давно не было дороги

Пошел восьмой день поездки. Предстояла длинная дорога обратно до Алтая. А точнее прилично за него. Интересует нас озеро Эрээн Нуур, на котором запланирована последняя дневка. Но до него 3 дня пути. А значит, нас ждут еще две ночевки.

Но это я прям вперед забежал. Перед тем, как начать паковать шмурдяк, чем надо заняться? Правильно, немного поснимать. Я пошел в обратную сторону от дюн, где в предыдущий день увидел очень фактурные трещины. За ними и явился.

Тут чуть больше повезло на кадры в процессе нашего передвижения. Мы останавливались на каком-то солончаке из красной глины. Сочетание цветов выглядит для меня совсем нетипичным. Меня удивило, что один мой знакомый охарактеризовал этот пейзаж как «так выглядело мое сердце после бывшей». Что ж там за бывшая была, мужик?

И это тоже пустыня, кстати. Но обратите внимания, сколько там следов от копыт. Все еще безжизненная?

К вечеру добрались до места где-то в степях аймака Баянхогор. Встали километрах в 10-15 юго-западнее горы Барун-Богдо-Ула в небольших холмах.

Я не нашел там сильно много ракурсов для съемки. Потому просто покажу панорамку для понимания местности. Соответственно, вечерняя съемка не очень задалась. Пока поставили палатки, немного полетал, да и свет скрылся за тучами на горизонте почти сразу.

Посадил дрон. Начали запускать генератор. А он мертв. К слову, барахлить он начал из-за отстойного монгольского топлива (я не понимаю, как они там ездят на тойотах — даже инжекторный УАЗ чихал) и пыли уже несколько дней как, работал с перебоями. Что за перебои? То глох, то выдавал треть мощности от номинала — дроны заряжали по очереди, иначе гена захлебывался.

Ну, а в этот вечер он решил принципиально отказаться заводиться. Начали разбирать. Сначала вдвоем с Ромой (ну, мне не хотелось еще несколько дней оставаться без «птички»), затем его сменил Жума. Положение осложняло то, что заботливый дядюшка Ляо собрал Fubag так, что разобрать его было нереально. Пластилиновые болты закисли в посадочных местах (или сидели на фиксаторе), а мягкие шляпки слизывались отверткой на раз. Потом до меня дошло, что поворотный тумблер цепи видимо отщелкивает. Работает он только в определенном положении (видимо, не выдержал вибрации в поездке и подразбился).

Мы взглянули друг другу глаза, дернули шнур. Между нами проскочила искра. И я не про эту вашу гомосятину. Реальная искра. Этот тунеядский бензиновый Пикачу дал нам некислого разряда. Рома по нашим непечатным думал, что мы загорелись. Но нет (кроме наших жепп вроде больше ничего не горело). Мы собрали пациента обратно. Худо-бедно заработал. По приезду в Новосибирск отправлен на пенсию.

Нафиг такие заходы. Зато главное — дроны заряжаются. Спать.

Опять дорога

Как я говорил, в целом мы движемся к озеру Эрээн Нуур и пескам Монгол Элс. Но это глобально. Ехать туда еще два дня. Поэтому конкретно сегодня мы пытаемся доехать до каньона Онцын Явар. Уже проезжали мимо него на пути в Гоби. Красивый, но встать в прошлый раз там нам не удалось.

Снимать, как я говорил, мне показалось нечего. Но на утреннюю съемку все равно идем. Никогда не знаешь, что тебя там ждет.

Остальную часть дня мы находились под наблюдением рядового Гомера Кучи довольно мрачной тучи. Но как же атмосферно она выглядела со своей чернотой, скрывая от взгляда и солнца горы на горизонте. 

Уже под самый закат приезжаем на точку. Место невероятное. Поднимаем дроны. Цепляем совсем чуть света (да кто, блин, такая эта ваша Света?!), но не расстраиваемся. Потому что воображение усердно крутит мысль о том, какой же тут крутой был когда-то (примерно 300 млн лет назад) океан.

Нет дороги — выбери направление

По ночи шлепаю через местные расщелины на точку для съемки. Пейзаж мало отличен от вечернего, но вот если поднять дрон, то можно поискать интересные фрагменты рельефа.

На обратном пути при свете солнца понял, что тут, вероятно, водятся волки. Во-первых, следы (крупные и мелкие, наверное, стая с щенятами), а во-вторых, очень много костей копытных. Волков тут, как и на Алтае, нещадно лупят из огнестрела, потому они валят при малейших подозрениях на человека. 

Оставаться как этот джентельмен мы тут не планируем. А потому пакуемся в дорогу. Пока мы паковались, водители разглядели вдали парочку местных копытных. Который раз поражаюсь их зрению. Что-то нечеловеческое. 

Вернемся к нашим баранам. Я склоняюсь к тому, что это газель-доркас, но могу ошибаться. Но скачет забористо. Берем пример, так же бодро стартуем к нашей следующей точке назначения.

Пока нам не так сильно везло на птиц в этой поездке, но по пути замечаем грифов. Они кого-то доедают в овраге степи. Попытка приблизиться. Времени на нормальные переползания нет, так что короткие перебежки между кочками в степи в надежде остаться незамеченным. Однако падальщики глазастые — не проведешь.

Ну ладно, ладно, ЛАДНО! Отдохни от дороги

На рассвет я иду не за пейзажем. Попробую пофотоохотиться. В километре от лагеря небольшое озерцо, где вечером были лебеди. Вроде как я заприметил пару кочек, за которыми можно спрятаться. Так что хватаю масксети, подстилку и по темноте аккуратно иду обустроить лежку.

В целом, все было неплохо (хотя ближайшие к озерцу складки рельефа находились на некотором удалении, сильно близко не подползешь), пока от куда ни возьмись не прискакали монголы разогревать лошадей. Увы, кадры мне обломали — лебеди отплыли подальше от берега и больше не подплывали. Подождал пока они совсем улетят и снялся с лежки.

По пути назад заприметил себе сюжет для ночной съемки. Ее было не слишком много предыдущие дни. Хочется немного реабилитироваться.

А еще Мария Николаевна случайно устроила всем сафари. Оказалось, что коршуны не против навернуть недоеденной каши и остатков борща. Их было прям много, на одной из фотографий насчитал аж 29 в небе. Даже курганник залетел, но кашу не оценил и сразу сместился подальше.

Пока солнце в зените, есть время привести себя в порядок. Сходил пару километров по дюнам до озера, сполоснулся, постирал вещи и охладился. Вы не думайте, что в таких выездах про гигиену все забыли. Да, спа тут не найти, но даже в отсутствие озера/реки можно пользоваться влажными салфетками или сухим душем. Но уж если можно добраться до водоема — почему бы и да?

Немного поспал, чтобы комфортно поснимать ночью. Ближе к вечеру собрался и отправился на высокую дюну. Не такая высокая, как на Хонгорын Элс, но не менее сложная в покорении. Вообще, пески Монгол Элс мне понравились больше. Больше ощущения пустыни. С дюны открывается прекрасный вид на огромную песчаную местность, тогда как Хонгорын — довольно узкая песчаная коса. Она не так впечатлила.

Кроме того, на Хонгорыне мы не прочувствовали те самые «Поющие пески». А вот местная дюна нам концерт устроила. Во-первых, когда идешь по гребню дюны, песок с мощной вибрацией и низким органным гулом сползает вниз (правда я не уверен, что хорошо слышно на видео). Первый раз, когда это произошло, я даже очканул, что сейчас меня понесет вниз как лавиной, но все быстро закончилось. Во-вторых, чуть ближе к вечеру поднялся очень сильный ветер, срывавший песок с гребня дюны с различимым свистом (не уверен, что на записи слышно что-то кроме шумов). А еще меня снова стукнуло током. Оказывается, что если огромное количество песка задувается ветром по металлическим частям (штативной лапе объектива), то песчинки сообщают этой детали нормальный такой потенциал. Дотронься — получи разряд. Трибоэлектрический эффект, понимаешь. Пикачу-2, блин. 

Но как же хорош тут был закат. Захватывающие ощущения стоять во «флажке» из песка, сдуваемого сильнейшим ветром с гребня. Тут я сделал один из своих любимых кадров с этим самым «флажком».  

Есть у такой съемки и иные минусы кроме статического электричества. Песок везде. Пришлось продувать все кнопки и движущиеся части камеры (и это еще хорошо, что она погодозащищенная, другая, думаю, померла бы). Особый геморрой — чистить роторы дрона. Движки хрустят набившимся песком (чисто как я крекерами перед теликом), выковырять его является нетривиальной задачей (это вам не Мадуро из Венесуэлы вывезти).

Пока мы свистели над техникой грушами для чистки, Марию в «штабной» палатке кошмарил грызун. А точнее, полуденная песчанка. Вообще, я удивлен абсолютно умилительному отношению к тушканчику с Хонгорына, которого Маша уважительно-ласково прозвала Тимофеем. А вот песчанка такого почета не сыскала, а за факт своего существования именно в этом кусочке песков и наличия естественной потребности сожрать то, что плохо лежит, получила погоняло «сраная Марьяна». 

Жалеть мышь нам некогда. Пора отправляться к месту ночной съемки. Прогуляться совсем немного — метров 500 от лагеря. Из хорошего — луна сегодня почти не помешает потому, что ее скроют облака. На этом заканчиваем день.  

Дорога, как скатерть — садись, да катись

Едем к предпоследней нашей полевой ночевке. Это будет озеро Дурген Нуур. Идти снимать рассвет было особо некуда (точнее, долго), потому быстро поднимаю дрон для рассветного фото. В остальном мы готовы к старту.

Обогнув пески Монгол Элс, остановились в еще одном каньончике. Рельеф похож на Онцын Явар, но вот цвета уже совсем другие. Пока поднимали дроны, готовили обед и гуляли, решил сходить до ветра. Пока шел за куст, из-под него подорвался заяц-толай и ушуршал куда-то в степь. Получается, просрал зайца 🤣

К вечеру доезжаем до озера Дурген Нуур. Дорога, кстати, по ощущениям стала проще, хотя нам и пришлось преодолевать песчаные переметы на берегу. 

Недалеко от нашей стоянки пасся табун лошадей. А вечерний прилив покрыл пологий берег озера тонким слоем воды. Вы только на это посмотрите!

С запада поднималась очередная песчаная буря, которую тянуло в нашу сторону. Налетали штормовые облака. Через них пробивались лучи солнца, местами по горизонту шли ливни. Отличное время для съемки.

Дорога, дорога, осталось немного  

Почти все. Вот в этом месте такая тоска навалилась. С одной стороны, мы уже прилично намотали, подустали, даже хотелось домой. А с другой стороны вот в этот момент неприятно так заскребло в голове понимание, что чудесный отпуск подходит к концу. Хотелось просто развернуться и уйти нафиг в горы, как тот пингвин. И чего я там забыл на той работе? В городе. Курсы, ипотеки, котировки. Когда в это возвращаешься, аж блевать хочется. Однако эти размышления прервал кто-то, кого я вообще не ожидал увидеть.

Ага, это сайга в калибре 5,45… Точнее, еще маленький сайгаченок. Просто невероятно быстрое животное. Даже такой малыш рассекает как этот ваш Флэш, а взрослого на ходу в принципе не поймать. Теперь захотелось поехать куда-нибудь в Калмыкию на недельку, полежать в засаде и поснимать таких красавцев. Что там по фокусу внимания, а, Валера? Про медведей уже забыл (к сожалению, нет)?

Получается, это степь помахала нам на прощание шерстяной жопой. Что ж, до свидания. После такой встречи и выезда на асфальт обратный путь идет как-то проще. 

К вечеру доезжаем до последней нашей стоянки. Снова на озере Толбо Нуур. Предыдущее место было занято, отправляемся на другой берег, но проезжаем через заливные луга с одного из торцов озера. Как же захотелось тут поснимать. А мы зачем-то опять поперлись в скалы, где толком ничего и нет (ну, это мое мнение, я точно знаю, что многие со мной не согласны). В общем, поступил как истеричная кошелка и наныл возврат к заливному лугу 😂. Ребята, извитните, если кому-то там не понравилось.

Но вообще ИМХО это очень интересное место. Болотные кочки, залитые водой терраски, отражения. Птиц тут очень много — цапли, журавли, чайки, крачки, огари, утки, лебеди и еще куча других. Но на обстоятельную фотоохоту времени не нашлось. А на ночь нам показали серебристые (или мезосферные) облака. До этого мне никогда на них не везло — я то в поезде еду, то еще где, то камеры нет. А тут лафа. Еще и трава на заливном лугу добавляет графики. 

Домой, Уолтер

Где обещанные терраски? А на болотца я отправился утром. Первое фото в серии коротко описывает утреннее настроение по поводу завершения этого эпичного трипа.

По фото, думаю, на сегодня все. Поболтаем?

Если ты дочитал до сюда, но все еще не закрыл страницу, то я даже не знаю. Кто ты, воин? Ахиллес, сын Пелея?

Я переписывал это с нуля 4 раза. Все не получалось коротко и емко (ну, мы ж знаем, краткость — сестра таланта, а от меня вы че ждали? 🤣). И все равно получилось раза в полтора-два длиннее, чем обычно. С другой стороны, это мой самый длинный отпуск. Две недели чистой Монголии, а посчитать еще всю логистику до туда… Почти три.

Одновременно это самая тяжелая поездка. В первую очередь морально. Огромные расстояния, постоянная гонка со временем, потерянные вечера для съемки, бесконечные дни перегонов по 12 часов в сутки без особых видов, штормящая туда-сюда погода и т. д. Помните, я писал, что нужно много терпения? Тут без него невозможно. Нельзя циклиться и жалеть о том, что не снято. Нужно переключаться и снимать-снимать-снимать. Только по приезде домой я понял, о скольких крутых сюжетах я тогда не подумал. Жаль (ну вот, опять жалею и циклюсь).

Тяжелая она и физически. Вот эти хождения в духовке Хэрмэн Цава — эребор («Тебя никто не заставлял!»). Я люблю мороз и иней. А тут зной, духота и песок. Постоянная жажда, какой уж тут тонус организма? Я вообще самые жаркие дни жил только на изотонике. Отдельные элементы поездки могут стать испытанием и для снаряжения. Камера справилась, а вот трекинговые ботинки насосали в подклад столько песка, что пришлось распарывать и вытаскивать его, иначе ходить было невозможно. Да, ломался генератор, да, портились вещи, да не всегда настроение было на высоте. 

Можно заметить, что и машины такой путь осиливали не с пол тычка. Поломки. Скажете, УАЗ говно, но нет. Говорил и буду говорить, что это лучшая машина для подобных поездок. Он жрет этот вонючий монгольский парафин пополам с мочой дерьмовое топливо, он быстро чинится посреди ничего дендро-фекальным способом конструирования (с помощью говна и палок в смысле), он едет там, где многие останутся ржаветь. Но самые мощные машины — наши водители. Им огромное спасибо, что нонстопом часами за рулями они дотаскивали нас до туда, где нет никого и ничего.

Несмотря на это хочу сказать, что каждая из этих проблем стоила того, чтобы увидеть все, что мы видели и почувствовать то, что почувствовали. Свист и гул песка, флажки переметаемой пыли, трещины, разломы, бессмертные саксаулы, ящериц, грызунов и птиц, озера, речушки и болотца под небом, Млечный Путь и даже стилевые кирзачи у местных «ковбоев».

Пишу я это, а завтра апрель 2026 года (напомню, поездка была в июне 2025). Почему так долго? Да занимался всякой фигней типа работы. А еще думал. Много. Месяца три я вообще не мог определиться со своим отношением к этой поездке. Теперь думаю, что она одна из самых запоминающихся. Вот и Роман сначала сказал, что в Гоби года 3-4 ни ногой. А гляжу, целится все-таки повторно на 2026 год. Видать, тоже зацепило.